Mobilní balík síly pro velké záměry: Nový M 500-2 od Kaeser Kompressoren produkuje čistý stlačený vzduch s dodávaným množstvím mezi 38 m³/min (10,3 baru) a 45,8 m³/min (6,9 baru).
M 500-2 zaokrouhluje portfolio mobilních kompresorů ve věcích výkonů působivě směrem nahoru. Ve třídě 50 metrů krychlových nastavuje nová měřítka. Vyrábí stlačený vzduch od 4 do 10,3 baru. Maximální dodávaná množství se mění mezi 38 m³/min (10,3 baru) a 45,8 m³/min (6,9 baru). Kompresor je mimo jiné perfektně střižený na potřeby půjčoven, neboť M500-2 kombinuje výhody suchoběžného kompresoru s výhodami mobilního. To znamená, že může vyrábět stlačený vzduch nejvyšší kvality pro všechny oblasti použití, aniž musí být pevně ukotven. Kromě toho je to perfektní týmový hráč a může se hravě snadno zapojit do nadřazených řízení v kompresorových stanicích.
Zajištěné zásobování stlačeným vzduchem
Svoje uplatnění nachází mobilní gigant například u velkých spotřebičů stlačeného vzduchu v průmyslu, pokaždé když je potřeba zajistit zásobování stlačeným vzduchem i tehdy, když nastanou údržbové nebo adaptační práce. Další oblasti nasazení jsou rafinérie - pro čištění dálkového potrubí - nebo při stavbě tunelů.
Trvale nejvyšší možná energetická účinnost
Srdcem tohoto kompresoru orientovaného na průmyslovou potřebu stlačeného vzduchu je osvědčený dvoustupňový suchoběžný šroubový kompresor. Díky inovačnímu speciálnímu povlaku, který je tepelně odolný až do 300 °C, nevykazují otryskané a fosfátované rotory ani po dlouhodobém používání žádný měřitelný otěr. To znamená: trvale nejvyšší energetická účinnost a také po mnoha odsloužených hodinách žádná vyšší spotřeba paliva než na začátku první pracovní hodiny. Díky jeho velké palivové nádrži ostatně vydrží dvě směny "v jednom kusu" nebo může být v trvalém provozu s volitelnou externí palivovou nádrží.
Zabudovaný spolehlivý a nízkoemisní naftový motor Caterpillar splňuje díky integrovanému filtru sazí samozřejmě stupeň IIIB směrnice pro výfukové plyny 2004/26/EG. Motor typu C18 vykazuje výkon 447,5 kW.
Snadná obsluha díky Sigma Control Mobil
Integrovaný Sigma Control Mobil upravuje automaticky maximální počet otáček motoru, podle toho jaký tlak mezi 4 a 10,3 bary je nastavený. Řízení kromě toho umožňuje možnost volby teploty stlačeného vzduchu na výstupu.
Aby se kompresor, který je standardně vybavený lapačem jisker a uzavíracím ventilem motoru pro nasazení v rafinériích, mohl všude rychle a spolehlivě umístit, má M500-2 suportový podvozek s parkovací brzdou. Kromě toho je vybaven jeřábovými a upínacími oky stejně jako kapsami pro vidlice vysokozvižného vozíku. Tak se nechá skoro dvanáct tun těžký gigant umístit přesně tam, kde se bude používat. Parkovací brzda na pomocném podvozku se postará o to, aby se mohl bezpečně instalovat.
Automatická dálková kontrola
Ve velmi nepravděpodobném případu poruchy, aktivuje integrovaný Mobilair fleet management automaticky servis Kaeser. Mobilair fleet management kromě toho dodává také pronajímateli kompletní vyhodnocení pro vyúčtování a hlásí online automaticky také stanoviště a při dlouhodobém nasazení i údržby.
28. 02. 2013 , Přetisk povolen – doklad žádoucí